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工商時報【袁延壽╱台北報導】美女交友

從去年底開始起漲的加工絲產品漲勢至今未歇，歐美年後品牌客戶恢復營運動能，加上新品需求，下游拉貨力道強，而大陸加工絲價格走高，且當地春節長假較長，激勵訂單回流台灣，讓國內加工絲廠力麗（1444）、宏益（1452）、集盛（1455）、宜進（1457）等今年以來的訂單都比去年同期多，平均各廠手中能見度都有1.5～2個月。

市場預期，加工絲廠今年首季業績會比去年同期至少增1成。

2016年第4季加工絲的漲價，讓宏益12月營收衝上近20月來高點、集盛12月營收也是當年最高。

加工絲業者指出，耶誕新年過後，歐美品牌服飾廠下單力道增強；而加工絲原料價格EG、PTA報價維持高檔，也加強了下游廠商補庫存心理。

力麗指出，這一波國際油價上漲帶動的加工絲價格調漲，已從去年底延續到今年初，下游客戶見價格未回跌，加上原先庫存就低，補單力道更強。

力麗指出，第1季手中訂單的生產線幾乎排滿，應付客戶需求，今年春節期間將不休假趕工，產能至少開到8成以上。

從去年油價上漲至今所帶動的聚酯加工絲價格調漲幅度已經達到1成；集盛表示，這波需求增加所帶動的訂單能見度應可到第1季末。

受漲價之惠，宜進2016年12月的營收也是當年單月最高；對於今年的營運，宜進指出，去年加工絲漲價的趨勢至今未停，下游備貨的力道對首季業績的成長是正面的。

宜進指出，由於國內加工絲供給面年初出現部分缺口，在需求增加下，目前價格維持高檔的趨勢短期應不會改變，所以對上半年的營運是樂觀正面的。

市場預期，這波因原料上漲所帶動的加工絲價格上揚趨勢在上半年應可持續，而歐美品牌服飾庫存消化及新品訂單也會讓原料廠生產線保持高產能利用率，可以預估，加工絲廠今年的營運確定可走出去年的谷底，全年會有大幅度的成長空間。

中國時報【林雅惠╱高雄報導】

台86快速道路向東延伸案及替代方案六個延伸方案均遭否決結案，讓內門鄉親期待快速道路延伸到內門的希望落空，立委邱議瑩邀請公路總局等單位與民眾座談，盼傾聽居民意見，讓台86線快速道路向東延伸案能重啟評估。

國家發展委員會在上月底通過交通部提報「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路可行性評估報告」，即將闢建的連絡道路是取代地方民意要求「台86快速道路向東延伸至龍崎、內門、杉林、旗山、美濃及六龜等地區」與「新增銜接國道10號至新威大橋」等兩項快速公路計畫的結果。

居民認為，新闢聯絡道路無法解決內門、杉林與旗山地區民眾的對外交通，認為台86快速道路至少要延伸至內門區，再銜接至台3線內埔段，才能有效改善當地民眾的交通問題。

內門鄉親林寶祝說，龍鎖精套環崎到內門省道常有重機車飆車，造成車禍不斷，期盼台86快速道路延伸到內門區，解決交通問題，也讓居民有更快的對外聯絡道路。

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